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9 de Junio 2009

Vuelo Air France 447 - Mapa en Google Earth

Ayer decidí cureosear en la Comunidad Google Earth para ver qué tipo de mapas habían creado para mostrar el lugar del accidente del vuelo 447 de Air France. Hay un hilo de conversación activo sobre el accidente en el Foro de "Current Events" (Hechos Actuales). Hay varios mapas útiles como éste por 'rafaelds' que muestra el vuelo aproximado, el lugar donde salió del control del radar y la posición al momento de recibirse la última señal.

El mapa que me pareció más útil en cuanto a intentar explicar lo que probablemente haya sucedido al vuelo Air France 447 es esta imagen superpuesta de un mapa meteorológico del momento del accidente (posteado por 'smokeonit' quien es un lector del GEB habitual).

Mapa Meteorológico del accidente del vuelo 447

Descarguen los mapas y acerquen la vista un poco para ver las condiciones del tiempo que el piloto decidió atravesar. Lo obscuro en los mapas meteorológicos significa muy mal tiempo. El piloto del vuelo 447 llevó al avión a través de la peor parte de una gigantesca tormenta. Tenía radar meteorológico en el avión. La pregunta es por qué no lo esquivó?. Mis condolencias a las familias que perdieron a sus seres queridos en el vuelo 447.

Enviado por FrankTaylor at 9 de Junio 2009 a las 09:05 AM

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  • Comentarios

    ¿Como se atreve a asegurar que el piloto llevó (voló) el avión hacia la tormenta? ¿Es usted piloto aviador? ¿Sabe los procedimientos a seguir cuando existen fallas de radar a bordo?
    Le suplico más seriedad y objetividad.

    Enviado por: Cap. Alejandro Franz at 16 de Junio 2009 a las 05:19 PM

    Efectivamente. En vuelos oceánicos no esiste seguimiento radar.

    Asignatura pendiente.

    Enviado por: Sandra Matos at 6 de Julio 2009 a las 10:01 AM

    Estoy de acuerdo con el comentario de Cap. Alejandro, pienso que fue una perdida inimaginable para los familiares de todos los ocupantes del avion incluyendo pasajeros y tripulación y no se debe culpar al piloto, nadie hasta el momento sabe a ciencia cierta que pasó durante ese vuelo.

    Un saludo.

    Enviado por: Rafael Pardo at 23 de Julio 2009 a las 04:30 PM

    Coincido absolutamente con este post. El error fué del piloto, al no esquivar las tormentas que tenía delante (no era una, sino eran varias). Algunas teorías dicen que el radar meteorológico se le estropeó, pero en ese caso, ¿porqué no lo informó al ATC? Para mí, el clima fué un FACTOR determinante, pero también hay una culpa de los pilotos, al no informar anomalías y/o atravesar una zona muy tormentosa.

    Enviado por: Mariano Rodrigo at 15 de Octubre 2009 a las 02:35 PM

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